美军飞机绰号一览,沙漠坠机逃生记兴发游戏网站手机版:

1991年1月21日上午6时05分
海湾地区的黎明尚未到来,天空一片昏暗。美国海军上尉德文·琼斯,对着氧气罩内的无线电送话器叫道:“有导弹!两点钟方向。”

  C-20 湾流(后勤飞机);

特拉斯克等待着伊拉克车队稍微中断的机会。机会来了。他以每小时越250公里的速度,在机鼻距沥青路面3米多的高速,驾驶这架巨大的直升机在两个车队之间的缺口斜飞而过。车上的人一阵惊呼。

  美空军现役飞机:(按字母顺序排列)

拯救过程一览1991 年1月 21 日沙漠风暴援救早上6:05
在伊拉克纵深160里,离巴格达 30 里:Devon Jones 和 Larry
Slade的F-14雄猫战斗机被伊拉克的导弹击落早上 8:00
在沙特阿拉伯的阿勒山机场美国空军第20别动队上尉汤姆 Trask,少校. Mike
Homan 和组员驾驶着 MH-53J 直生机在浓雾中赶往事发地点。早上 8:15
伊拉克边界:上尉 Trask 和 少校.Homan
把他们的飞机降低到15英尺以防止伊拉克雷达在他们没到达之前就发现他们。早上
8:50 接近坠毁位置,伊拉克:一个敌军士兵发现,
在他们的雷达是有两架美国空军的F-15“鹰”式战斗机。 这时上尉 Trask,少校.
Homan 和组员们开始搜寻 Jones 和 Slade.搜寻小队没有找到Slade,他被捕了
在沙特阿拉伯阿勒山飞机场,:MH-53 J 组员没能找到F-14
的飞行员并且返航补给燃料;然后他们飞回到坠毁的位置重新开始他们的搜寻工作。下午
1:55 坠毁位置附近,伊拉克:直升机组员接受到了.
Jones所发出的信号。Jones;发现一辆敌人的卡车向Jones驶来。
二架美国空军的A-10II“雷电”攻击机组成的搜寻援救队,在燃料几乎以尽的同时仍然进行空中巡逻,并对伊拉克的车辆进行攻击。下午
2:15 上尉 Trask 驾驶着MH-53J在离那辆冒烟的卡车 不到150
码进行着陆。一个机员,SgtBen Pennington, 帮助一直联络的Jones,
进入了直升机。救起了他。下午 3:15 伊拉克人边界: 上尉Trask,少校.
Homan,组员和 Jones。 安全地返回了沙特阿拉伯。

  RQ-/MQ-1 (捕食/掠夺者)无人机;MQ-1是配合RQ-1 UAV的地面人员设备!

特拉斯克把直升机慢慢俯冲着飞往那辆冒烟的卡车。突然,他惊奇地见到在不到150米外,有个穿绿色海军飞行服的人从一个坑里冒了出来。这位飞行员满身泥污,一手拿着救生包,一手握着无线电,等侯他的救援。

  B-2 幽灵(隐形战略轰炸机);

“好,知道。” 约翰逊答道。

  F-117A 夜鹰(隐形战术轰炸机);

被俘的拉里·斯莱德中尉于3月4日被从伊拉克遣返。他说在1月21日上午大约10时30分,被一辆小卡车上的伊拉克士兵俘虏。3月10日,美国本土安德鲁空军基地举行大会,欢迎美军战俘从伊拉克获释归来,琼斯在大会中担任斯莱德的护卫军官。

  B-1B 枪骑兵(战略轰炸机);

“对着烟飞,” 约翰逊答道。

  HH/UH-1N 易洛魁人(多用途直升机);

突然,那频率发出了声音。

  T-1A 抢夺(中距离支援/教练机)

“知道了,”霍曼答道,在这次漫长的任务中,救援直升机第一次与待救者有了确实的联系。

  F-16 战隼(轻型战斗机);

兴发游戏网站手机版 1大名鼎鼎的sa-2

  CH-53D 海种马(中型运输机);

琼斯开始在沙漠行走,希望能够找到一处干涸的河床或一丛绿荫藏身。他每隔一段固定的时间便停步取出无线电呼叫,心中越来越焦急。“石板46,有谁听到我的呼号吗?”

  TH-57 海上巡逻兵(教练、照相、运输直升机);

特拉斯克暗暗咒骂了一声,这架敌机可能是一架法国制造的幻影F.1,是第一流的喷气截击机,能轻易地用”玛特拉”式中程空对空导弹摧毁他的直升机。他在离棘丛只3米的空中掠过,
岔进一处有较好掩蔽的干涸河道。

  F-15E 打击鹰(战斗/攻击机);

1991年1月,沙漠防暴行动开始以后,重击手中队开始执行各种任务,为攻击机护航、战术侦察、轰炸战果勘测,以及最本分的空中巡逻。不过战役的第四天,VF-103重击手中队却遭受了敌人的当头一击:1月21日,伊拉克一枚老式的SA-2防空导弹击落了他们的一架F-14B(AA
212,序号 –
161430,该机由A型升级成B型),两名机组都成功跳伞。驾驶员Devon
Jones上尉跳伞后在敌人眼皮底下闪躲了8小时,被空军特种部队用MH-53J直升机救回。而雷达员
Larry
Slade上尉不幸成为战俘,直到战争结束才被从巴格达释放。这架飞机也是所有美国雄猫战机在战争中的唯一损失。

  T-6A Texan II(单发初级教练机);

10分钟后,鹿皮鞋05到了E-3所给的石板46位置的座标。特拉斯克在那里搜寻了20分钟,但是没有找到被击落飞行员的踪影。时间一分一秒地过去,对话机再无谈话声。虽然没有人说出来,但每个人都相信被击落飞行员业已被俘。直升机上所剩的油已极少,特拉斯克不得不掉头向来南,飞回遥远的沙特边境加油。A-10A和F-15则留下继续搜索。

  美陆军现役飞机:

A-10转弯向卡车飞去,同时对它发射了一串红色曳光弹。卡车爆炸成一团橙色的火焰。

  EA-6B 小偷/徘徊者(电子战飞机);

约翰逊拉起驾驶杆,记住导航系统上闪出的座标,他希望他们还有足够的燃料能与加油机会合。
约翰逊将座标通知还在继续北飞的鹿皮鞋05,又告诉琼斯说:“必须去加油,30分钟内回来。”

  EC-130E/J 孤独突击队(信息、心理、民用广播通信平台);

他们飞抵E-3提供的被击落飞机的概略位置后,约翰逊将无线电转到搜救的主要频率,并呼叫被击落的飞行员道:”石板46,苏格兰人57,听到吗?”
苏格兰人57是这架A-10A攻击机的代号。

  F/A-18 大黄蜂(战斗/攻击机);F/A-18E/F 超级大黄蜂;

他慢慢站起来,查看四肢是否完好。飞机的旋转和座椅的弹射没有使他受伤。他把降落伞和白色的飞行头盔埋好,在黎明前的黑暗中四面寻找斯莱德,可是什么也没看见。

  C-9 空中火车(后勤飞机);

“望楼,,鹿皮鞋05。我们已加好油,马上北飞。”

  H-3H 海王(双发全天候直升机);

上午8时30分
在沙特-伊拉克边境的上空,两架A-10A攻击机中的长机驾驶员保罗·约翰逊上尉很想喝一杯咖啡,但他只能将就喝一袋温水,他疲倦得要命.他和僚机飞行员兰迪·高扶上尉在凌晨3时30分便起来为他们的任务做准备.升空一小时后,E-3飞机上的指挥员派他们进入伊拉克,设法同石板46取得联系。

  EC-130H 呼叫指南(战术、通信、武器系统控制平台);

“等我飞近一点好和你说话” 约翰逊说。

  V-22A 鱼鹰(倾斜旋翼多任务飞行平台);

兴发游戏网站手机版 2E-3
AWACS兴发游戏网站手机版 3A-10
攻击机

  B-52 空中堡垒(战略/战术轰炸机);

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  A-10/OA-10 雷电(攻击机);

约翰逊和高扶飞得更低些。片刻后,,约翰逊听到琼斯叫道:“目标,目标。”表示A-10A在他的正上方。

  E-3 岗哨(空中预警控制平台);

“听到了,鹿皮鞋05,”
预警机上的指挥员答道,“我们在用雷达跟踪你。”空中预警和指挥系统的雷达自动盯住直升机,可以跟随它的飞行路线。E-3上的巨大圆盘形雷达罩内的传感器能侦察到敌方飞机和防空雷达,也能了解地面车辆的动向。

  C-141 移星人(运输机);

特拉斯克将直升机转东然后转南,等待加油完毕的A-10前来护航。过了一会,那两架绿色的喷气攻击机回来了,在他们上空飞过。

  SH-60 海鹰(反潜直升机);

特拉斯克从帆布床上跳了起来,将脚塞进了靴子。他的5名同伴也被叫醒,在匆匆地穿着飞行服。他们隶属第一特别行动联队,这是个美国空军的秘密单位,担负深入敌境搜寻救援被击落飞行员的任务。他们驾驶的是西科斯基飞机公司的MH-53J“低空铺路强手直升机,这是一种最新的重型救援专用直升机。

  MH-53J/M 铺路牛(低空、长距离、秘密渗透/撤离、特种作战支援飞机);

下午1时40分,特拉斯克和他的机组现在有了待救者的准确位置。但是要飞到他那里,他们必须飞越过一条挤满军车的宽达4线的公路。他还必须贴近地面飞行,以免被伊拉克雷达发现。

  AC-130H/U 炮舰(空中火力支援平台);

两架A-10机和一架MH-53J直升机再度联结后,组成环状队形,继续寻找石板46。

  P-3C 猎户座(远程反潜机);

他吊在降落伞下,在寂静阴暗的云层中飘了许久。他听见他们的飞机在下面沙漠里坠毁爆炸的轰隆巨响。他穿出了云层,看见下面的沙漠向上涌来。接着,他重重地跌落在地面上。

  KC-10 混合剂(空中加油/货运机);

E-3飞机的另一任务是指挥两架A-10A“雷电”Ⅱ型喷气攻击机。如果伊拉克部队在地面阻击救援行动,A-10能提供近距离火力支持。但是A-10飞行速度较慢,易受伊拉克的米格式战斗机或幻影F.1战斗机的袭击,因此需要两架呼号为“西戈”的F-15“鹰”式喷气战斗机为它们护航。

  E-8C 联合星(综合监视目标雷达攻击系统);

他同副驾驶员迈克·霍曼少校研究航空图,发现这次任务风险极大。E-3飞机只报告了被击落驾驶员的大致位置。该地区深入伊拉克境内260公里。伊拉克的防空力量虽然已饱受打击,但在这一地区仍密布着机动的地对空导弹和高射炮阵地。直升机往返一次需要3小时。回程时,他们会严重缺油。通常这类的拯救行动只在夜间进行。但现在离天黑还有十几个小时,没有时间再等。在白天深入敌区上空进行援救,以前还没有人敢试过。

  T-38 魔爪(高空、超音速喷气教练机);

“苏格兰人57,” 特拉斯克紧张地叫道,“待救的人在哪里?”

  U-2S/TU-2S(高空侦察机)/(教练机)

“苏格兰人57”说话的声音不清楚,“这是石板46,请讲话。”

  MC-130E/H
格斗魔爪(特种部队渗透/撤离、直升机加油、心理战支援飞机);

他们已进入伊拉克境内。薄雾散开,现出了米黄色的沙丘。特拉斯克在沙漠上空4.5米的高度平飞。他知道贴地低飞,伊拉克的雷达侦察不到他们。

  EP-3E 白羊座(信号侦测机);

他把无线电的音量开大,听到的只有沙漠中干寒的风声。不过他知道远处的E-3型空中预警和控制飞机可能听得见他的话。“石板46在地面,”他用他的化名呼号叫道,“我没有受伤,在向西走。”

  T-37 啼叫(教练机);

但他们的高兴很快便被直升机左门炮手打断了。“西面有个移动物体。”他高叫道。那是一辆溅满泥污、覆着油布的卡车,一定是辆无线侦测方向车。

  E-2C 鹰眼(早期预警机);

特拉斯克回原来的航线,向北飞行。“苏格兰人57,”他用无线电问道,“待救的人在哪里?”

  WC-130 大力神(美空军预备役部队的气象监测机);

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  S-3B 海盗(潜艇侦测/攻击机)

重力加速度不断加强,他被重重地压在弹射座椅。耀眼的导弹在机旁掠过。他们似乎已逃避成功,铝箔的干扰掩护了他们。突然,座舱里一片刺眼的白光。导弹在这架F-14垂直尾翼附近爆炸,炸碎了飞机的方向舵。

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“老鼠,”他用无线电叫着斯莱德的个人呼号,“你听得见我吗?”没有答复。

  C-12F 休仑湖(后勤飞机);

他们的无线电找到了一个待救的人。

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琼斯无法回答,因为被扯开的氧气面罩无法系上,而送话器装在面罩里。座舱里噪音刺耳,天空一片黑暗。他紧抓操纵杆,用沉重的双脚踏住舵板。飞机已不能控制,他们的高度下跌了3000米。

  MH-53E 海龙(布/扫水雷直升机);

中午12时10分,鹿皮鞋05正在阿拉尔机场加油听见了约翰逊与石板46的对话,特拉斯克一手拿起无线电话筒。

  UH-60A/L 黑鹰(支援/运输直升机);

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